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宝马Z4也比不上,赏析2020款保时捷Cayman GT4

时间:2020-02-29

2020 Porsche Cayman GTS 4.0看起来物有所值,而64,088英镑似乎更令人印象深刻。它使用与GT4版本相同的4缸发动机和6速手动变速箱,但可以说它更适合道路轮胎和悬挂系统,但价格低于英镑。它也比GT4轻15公斤。

GTS的核心不可避免地是它的4缸发动机。保时捷知道他们不能只在一辆车上使用这种发动机,GTS是受益者。这里和GT4唯一的区别是速度限制。在GTS,设置为7800转/分。GT4 8000转/分。但除此之外,我们真正谈论的是完全相同的引擎。Cayman GTS在底盘和刹车方面与GT4不同。尽管保时捷的PASM电子减震器是标准配置,但GTS仍使用传统的全方位叉骨式悬架,而GT4的前悬架使用玫瑰线接头,防侧倾杆安装在后部。因此,GTS的底盘和悬架不如GT4那样集中。开曼GTS在空气动力学方面也不如GT4先进,不仅因为它没有GT4的尾翼,还因为它没有GT4的底盘扩散器。与时速150英里及以上的GTS相比,GT4产生的下压力高出100多公斤。

更重要的是,GTS比GT4轻15公斤,所以在直线上,速度可能更快。制动器由钢制成,比GT4稍小(因此它有轻微的重量优势),碳陶瓷盘式制动器的价格是5177英镑。六速手动变速器也与GT4获得的相同,但换档冲程稍长。尽管如此,它仍然是一个很好的变速箱,具有与GT4相同的自动闪光功能,而较低的传动比是一样的。就像当二档速度超过80英里/小时时,在赛道上感觉很长,但在公共道路上表现良好。

开曼GTS的价格为64,088英镑。坦率地说,以这个价格,绝对值得。宝马Z4远远落后于它。即使是价格几乎翻了一番的奥迪R8,在许多方面也无法与其刺激措施相匹配。如果GT4感觉自己是最有价值的跑车,那么GTS将会更好。需要明确的是,这款车没有同等价位的竞争对手。

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