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通用“无人出租车”真的上路了!有员工用上瘾,已弃用私家车

时间:2020-01-06

无人驾驶汽车已经成为全球科技产业和汽车产业的研发热潮。未来无人驾驶汽车的一个重要用途是充当无人驾驶出租车或私家车(或共享汽车),让人们随时拨打手机。

据国外媒体最新消息,美国汽车巨头通用汽车公司最近也推出了无人驾驶出租车测试。一些员工已经对他们上瘾了。

在此之前,全球最大的移动汽车公司优步(Uber)也参与了自主驾驶的研发。该公司开始在旧金山等地测试无人驾驶汽车。优步和现有汽车的唯一区别是没有司机。

根据几家美国科技媒体的报道,去年,通用汽车对一家名为克鲁斯的自主研发公司进行了巨额投资。最近,该公司在旧金山推出了首个无人驾驶出租车服务。第一批员工,主要是克鲁斯的员工,免费接受了这项服务。

Cruise表示,目前没有一辆出租车只是一个实验,但一些员工对此上瘾,并将其作为主要的交通工具,甚至放弃驾驶私家车或乘坐公共交通工具。

据统计,公司10%的员工已经使用无人驾驶出租车服务,更多的员工已经申请。

据报道,除了自动驾驶技术,该公司还在开发智能手机的汽车呼叫工具。它将在未来提供像优步这样的正式服务,但不清楚这个名字在未来会被称为无人驾驶汽车还是无人驾驶出租车。

据报道,目前投入使用的无人驾驶出租车实际上正在改装雪佛兰波特(Chevrolet Bolt),雪佛兰波特是雪佛兰的电动车,配备了各种传感器和自动驾驶软件系统。此外,根据加州法律的要求,该车仍配备有一名工作人员,在紧急情况下将控制该车。

除了通用汽车和优步,谷歌(微博)的兄弟公司瓦莫也在开发自动驾驶技术。除了向汽车制造商授权自动驾驶技术,谷歌还计划推出自己的无人驾驶出租车服务。

此前,谷歌内部地图服务Waze推出了移动汽车软件,并在员工中测试了类似优步的服务。显然,未来谷歌只需要将瓦伊莫(Waymo)和汽车公司联合生产的自动驾驶汽车与自己的移动汽车软件结合起来,为普通人推出无人驾驶出租车服务。

将来,一旦无人驾驶出租车流行起来,人们将像分享自行车一样方便实用。例如,你可以打开手机软件,在附近找到空出租车。下订单后,出租车将自动向用户行驶,并自动将用户运送到指定位置。费用将从软件中扣除。

值得一提的是优步的手机车型已经风靡全球。不断上升的市场也导致了司机的短缺。优步、Lyft等公司推出了各种福利措施和优惠政策来吸引司机加入。

据美国媒体报道,一些传统出租车司机叛逃到特种公交公司,导致出租车司机短缺,许多车辆被迫闲置。

如果无人驾驶汽车成为专用车或出租车的主要交通工具,服务提供商的劳动力成本也会大大降低,但那时司机的传统工作会逐渐消失。

有趣的是,印度政府的高级官员最近表示,他们不会在印度发展自动驾驶,因为印度首先需要保住司机的工作。目前,印度急需合格的驾驶员,而不是自动驾驶技术。

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