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朝凌客专大凌河桥大跨度连续梁顺利合龙

时间:2019-09-22

14: 07: 30人民网

8月26日,中铁十九局工程技术人员对凌河大桥大跨度连续梁进行了浇筑作业。

8月26日晚,由中铁十九局集团建造的凌河大桥大跨度连续梁开始浇筑。经过四个多小时的连续浇注,它在27日凌晨成功完成。

Chao Lingke于2017年10月1日开工建设。该线路取自朝阳站,与朝阳市,北票市和辽宁省锦州市相连。该站建设里程105.6公里,设计时速350公里。

新华社记者杨青摄影

8月26日,中铁十九局工程技术人员对凌河大桥大跨度连续梁进行了浇筑作业。新华社记者杨青摄影

8月26日,中铁十九局工程技术人员对凌河大桥大跨度连续梁进行了浇筑作业。新华社记者杨青摄影

这是凌河大桥大跨度连续梁的施工现场,于8月26日由无人机拍摄。新华社记者杨青摄影

8月26日,中铁十九局工程技术人员对凌河大桥大跨度连续梁进行了浇筑作业。

8月26日晚,由中铁十九局集团建造的凌河大桥大跨度连续梁开始浇筑。经过四个多小时的连续浇注,它在27日凌晨成功完成。

Chaoling Passenger Dedicated Railway于2017年10月1日开工建设。该线路来自朝阳站。经过辽宁省北票市朝阳市和辽宁省锦州市,与京沪铁路秦沉段(秦沉客运专线)凌海南站相连。施工里程105.6公里,设计时速350公里。

新华社记者杨庆照

8月26日,中铁十九局集团工程技术人员对超灵客运专业大凌河大跨度连续梁进行了浇筑作业。新华社记者杨庆照

8月26日,中铁十九局集团工程技术人员对超灵客运专业大凌河大跨度连续梁进行了浇筑作业。新华社记者杨庆照

这是8月26日由无人机拍摄的超大客运特殊凌河大桥连续梁施工现场。新华社记者杨庆照

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