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哪些城市会成为“新一线”?从历史发展中找到有意思的答案

时间:2020-02-11

如果考虑4000万流动人口,人口规模将接近1.5亿,人口密度将是直辖市以外最高的。

因此,从人口的角度来看,珠江三角洲有三个特大城市是可以接受的(只有长江口的上海、南京和杭州有相同的人口规模)。经济规模分析也是如此,其基础是经济圈已经形成。没有什么新的。因此,我想谈一谈:珠江三角洲为何有3个一线城市?

除了良好的农业条件,贸易是保持人口规模的重要因素。

自明代以来,广东沿海地区的贸易地位已经确立,特别是在甘龙时期。为了稳定统治,甘龙皇帝只留下广州进行贸易,这相当于垄断进出口贸易。

于是广州诞生了富裕国家的“十三游”。它有多富有?“十三行”吴炳健曾是东印度公司的最大债权人。在鼎盛时期,吴家的财富达到2600万两银子,而清政府的年收入为4000万两。如果用2017年17.2万亿的国家财政收入来换算,吴家的财富将达到11.2万亿元,约合1.78万亿美元,占全国外汇储备的一半,是马云的45倍。这只是“十三行”中的一行。

鸦片战争失败后,香港割让五个港口进行贸易,广州以“十三行”为代表的贸易垄断被打破。尤其是第二次鸦片战争,一方面是广州的“十三行”大火,另一方面是香港逐渐取代广州的贸易地位。香港的崛起,一方面是大英帝国在远东(城市)的大本营职能,另一方面是对中国(城市)的自由贸易港口职能。

从第二次鸦片战争到新中国成立,甚至在新中国成立后对中国的封锁时期,香港继承了一些“三通”功能,即中国对外贸易的渠道功能(以及由此产生的金融功能)。这也是香港繁荣的基础。然后,随着深圳特区的建立,改革开放开始释放这块土地的生产力。

深圳的历史可以分为三个部分:第一部分是直到1997年建立特区,主要依靠香港赶上广州(发展基础产业和城市规模)。1997年以后,它开始赶上香港(产业升级和城市竞争地位升级)。在达到香港和广州的平等地位后,广州和香港将进行协调,城市将被重新划分和合并为大湾区。

也就是说,目前的大湾区,就贸易地位而言,是以更大的分工、国际地位和竞争力来再现“十三行”的荣耀。

在贸易发达的地区,宽容将反映在意识形态中。在广州处于最高贸易地位的时候,它是包容性的,伊玛目和基督徒可以在一条街上共存。在香港贸易地位最高的时候,它也是宽容的。所有避难的共产主义者和抗战所需的毒品都可以通过这个渠道。现在深圳是最宽容的。他说,“深圳人来了。”

因此,粤港澳台湾地区有三种不同的耐受基因:广州是基于对大陆文明的耐受;香港是基于对海洋文明的宽容。深圳基于互联网和移民时代是宽容的。

3。长江三角洲和珠江三角洲并没有很好地融合在一起,具有与长江三角洲相同的优越地理位置。

历史上的长江三角洲是吴越楚甚至齐国都会下来竞争的地方。因此,长江三角洲在历史上不如珠江三角洲那样完整。即使在现代统一的过程中,长江仍然是一个最终被解决的天然屏障。

在没有上海的情况下,南京主要是一个拥有许多历史都城的“城市”,而苏州和杭州主要是“城市”。(杭州在历史上也有“城市”的属性,但实际上以杭州为都城的朝代相对来说是“短命的”,所以这里不作比较。)

如果你比较一下《十三次旅行》,这是普洛斯彼利的第一个写照

为什么扬州第一?很简单,一个是财产和人口,另一个最重要的是隋朝开通的大运河。关键是运河吗?不,大运河在扬州与长江汇合。那时,中国是唯一的地方!与日本、朝鲜和南方各国的贸易集中在这里。为什么?因为扬州当时是造船中心。

唐宋时期扬州的经济地位仍然很高。元朝攻打南宋时,扬州长期充当苏北的门户(明末反清时期也是如此)。

扬州衰落的原因不外乎几个。一是战争。像过去的其他战争一样,扬州作为一个“城市”的角色决定了士兵们必须战斗。太平天国来来去去,杀了好几次。第二,兴业运河被叶烨运河打败。由于运河在晚清未能完全开放,它自然失去了港口价值。扬州再次访问上海时,情况很明显。长江属于他,五个贸易港口也属于他。英法租界合并形成的“公共租界”是一个“城市”,各种以生活为目的的人流入“国”和“市”。加上现代铁路的发展和工商业所需资本要素的流入,它自然成为又一个羊城。

4。历史上的北京、天津和河北“结束了对珠江三角洲和长江三角洲的讨论”。

现在让我们来谈谈北京、天津和河北,它们催生了北京这个准一线城市。事实上,京津冀是最难解释的,因为很难解释为什么珠三角和长三角城市群可以共存,而北京是唯一的城市。因此,笔者将利用更大的空间来阐明京津冀。

当谈论北京、天津和河北时,我们需要谈论华北。如果我们不划定省际边界,我们可以用张卫星地图划定华北。

根据“北”的概念和河山是自然差异的约定,黄河“几”字的右侧从潼关(合在一起就是华北)向东北流向大海的北部是非常自然的。

但是在行政上,黄河流经的河南属于中国中部,而山东属于中国东部,这有点尴尬。

在今天的华北,由于古代的地壳运动,海水可以一路倾泻到太行山脚下。首先,上一张照片:

在这张照片的左上角,有一片大陆沼泽,这证明海水可以在1亿年前注入太行山脚下。大禹把这条河引向北方,流经水。至于大陆。这条河是黄河,大陆是大陆的泽西岛。黄河携带大量泥沙,可以从最北端的海河和最南端的淮河入海,在上述各条河流之间摆动。有26条黄河改道的书面记录(仅下游,不包括河套、银川等中上游改道),有近1600处决口。

(华北平原是黄河上游的水携带的沉积物。它只是填满了海洋,并将海岸线向东推。读者可以看到江苏的黄河老河口。因为没有水泥沙来,海岸线每年后退一百米。)不断地爆裂和摆动,无非是北方河床淤积得很高,它向南流入淮河流入黄海,南方河床淤积得很高,它向北流入渤海。事实上,这是“水向下流动”的自然演绎。黄河这一段摇摆的目的是什么?上图:

要强调的是,在汛期,不可能进行大规模的城市发展。

甚至陈胜和光武也要经过黄范区去北京密云。当雨下得很大时,他们知道自己是否会去旅行,起义结束后他们会返回河南。

1128年以前,黄河被华北平原所统治,华北平原的城市发展自然受到黄河洪水的制约。1128年河道南移后,金元王朝灭亡

清末民初,天津发展相对较快,民国南京政府也将天津视为直辖市。接着是日本占领时期,在此期间,日本人计划建造一些新项目,以便更好地开发和统治,例如北京西郊的新城和天津尚未完工的塘沽港。

中华人民共和国成立后,北京将成为首都,1525年计划指出要大力发展北京的工业基地。北京将很快超过天津。

唐山跟随天津和北京的发展。保定更悲伤,被铁路枢纽石家庄夺走了所有的荣耀,但更悲伤的是唐山,地震后一切不得不重新开始。

8595年后,北京变得越来越集中,而天津变得相对较弱。

从城市规模来看,北京变得越来越臃肿。在奥运会筹备期间,北京的城市规模迅速扩大,错过了奥运会后城市功能缓解的关键时期。在这种背景下,天津能否发展成为华北第二准一线城市,在很大程度上取决于天津能否承担资本职能,服务于整个华北的海洋需求。

5。“哪些城市可以成为新的前线?”谈到了孕育中国一线城市的三块土地,现在我们回到我们最初的主张,即哪些城市可以成为新的前线。如果我们从天空俯视这座城市,晚上看起来是这样的.

来自谷歌地图,看着这张地图,结合之前对一线城市成因的分析,不难理解:人口分布是超大城市出现的主要原因。

从人口的角度来看,不难推断,除了一线城市以外,黄河中游、华北北部、长江中游、四川盆地、关中平原、黄淮地区、长江三角洲两翼和东北平原都有人口集中的因素。

这些地区的人口已经相当多了。如果在现有基础上进行压力试验,很快就会发现生态承载力问题。这在北京非常明显。

我们会发现关中平原、华北北部和黄淮地区都受到水资源的限制。因此,国家也采用南水北调的方式前瞻性地解决这个问题,如从汉江引水到渭河,从汉江上游引水到渭河(穿越秦岭山脉),补充渭河平原,从三峡补充汉江。渭河补给也能冲刷黄河,降低潼关高程。如图所示:

南水北调中线和东线距离较远,项目规模和受益人口较多。例如,中线(见图)。

虽然主要目标是为沿途的北京、河南、河北和天津补水,但都将成为受益者,尤其是在北方干旱南方涝灾的年份,中线工程的意义将更加重大。在全景中,东方路线会看得更清楚。

是将长江抽到淮河以北的黄河洪泛区旧路,然后通过黄河,沿着黄河旧路向华北平原补水,一直到天津,同时支线向胶东半岛补水。

在完成21世纪南水北调工程后,我们可以得出这样的结论:华北平原的生态将得到改善,城市发展的工业、商业和生活用水将基本得到满足(总用水成本将远远高于长江三角洲和珠江三角洲)。

基于这种理解,让我们来谈谈中国北方的地块,那里缺少最新的一线城市。

1。天津沈阳

根据自然地理,济南也属于华北。在黄河不泛滥、入水由长江补给的背景下,黄河北岸是济南市发展的重点

如果天津和北京交错发展,承接高端制造业,发展国际贸易,可能会出现两地互补、健康发展的局面。然而,如果以前的积极竞争模式继续下去,天津估计也是不可能的。看看天津。有两个观察点。一个是滨海新区,另一个是武清。综上所述,华北平原没有其他的群体配额,只有一个推广配额是直接给的:天津。即使东北三省从无人PK的角度被拖入竞争,大连第一次在二线的最高位置弃权,沈阳几乎没有在第一次世界大战中被抓住,这仍然是不可能的。因此,尽管天津的国内生产总值被挤出了前五名,但仍保持了增长势头。

2。郑州 Xi安

从黄河下游到中游看郑州 Xi安。

虽然郑州不是洛阳,但事实上郑州继承了东都在中国土地权利史上的地位。

“长安,唐都,而关中被称为沃野。然而,它的土地非常狭窄,不足以让首都为洪水和干旱做好准备。因此,解释Xi与郑州的关系就足够了。汉中平原的产品养活不了太多的人。因此,有必要在潼关外建立一个交通更加便利的政治支撑点。从这两个省目前的人口和国内生产总值来看,这一历史还在继续。虽然xi安的总量比郑州少一个百分点,但河南省的总量比陕西省大得多,郑州市通过增加集中空间比Xi安大得多。从产业角度来看,由于历史原因,Xi安有大量军工企业(成都相似,三线建设遗留下来),而郑州有大量制造业转移到东部。从区位角度看,Xi安具有一带一路优势,郑州具有铁路枢纽优势。因此,黄河中游的Xi 郑州被选为团体赛选手。

3。成都重庆

黄河结束后,让我们来谈谈长江。从上游开始,没必要说:成都重庆。

重庆和成都每年都会在排放国内生产总值时发生冲突。成都抱怨重庆直辖市计算更多郊区县的国内生产总值。这种抱怨是由另一个标准经济密度(每平方公里十亿元产值)来评价的。成都去年的价值是0.92,重庆是0.23。当然,如果你把这个标准和重庆相提并论,重庆会再次抱怨:我满山遍野,平均来说?因此,成都和重庆很难比较,最困难的是引入双方认可的竞争标准。

历史上,巴文化和蜀文化也很不同。从三星堆和金沙遗址来看,蜀文化是一种发展较早的文明,农耕和城邦都是较早的。然而,巴基斯坦文明“崇拜白虎,善于捕鱼和狩猎”,并在历史上与蜀国和楚国长期不和。你种地,我钓鱼和打猎。四川人说重庆是一个水上码头,成都是一个干船坞。

重庆的“城市”在这座城市的发展史上扮演了更重要的角色。张钦夷灭巴后,他在朝天门建了一座城。南宋抗元期间,这座城市扩大到几十年来抵抗元军。结果,四川和重庆的人口都很沮丧:蜀人遭受了巨大的痛苦,失去了他们所有的生命。没有剩下几千人了。明朝末年,战争持续不断,人口急剧下降。直到清朝,湖广充满了四川,它才恢复了活力(也就是说,巴蜀人大多是来自中国以外的汉族人)。

重庆作为一个“城市”的角色在近代作为国民政府的首都最为着名。从上海、南京到武汉,国民政府的资产又转移到重庆,重庆发展了现代工商业。中华人民共和国成立后,为了振兴这部分资产,开放西南,重庆成为铁路运输枢纽,其工商业得到了发展

武汉唯一需要说的是,长江下游的桥墩能不能抬高一点?否则,船真的进不去。为了尊严,湖南长沙必须奋起反抗武汉。形势会比东北三省带沈阳去攻打天津好得多,但最终还是被打败了。

5,南京,杭州

长江下游更有趣。年龄最大的是上海、上海、南京和杭州。事实上,从工业的角度来看,每个都有自己的优势。南京的国内生产总值略微落后。这取决于谁能被选入新的前线,但实际上这取决于城市群。

例如,杭州和宁波位于第一线。县域经济发展很好,两者之间有协调。例如,如果杭州要腾出土地来升级城市,大量工厂将被直接推至宁波。如果你仔细分析,它实际上与杭州湾的喇叭口有关。由于喇叭口的潮汐效应加剧,喇叭口两侧很难修建港口,港口在河口处落向宁波。因此,杭州至宁波的产业带自然形成。

但是南京在这里不一样。长江在那里。任何人都可以把水路推上长江。任何人都想建一座桥来修建一条通向上海的路。

在南京和杭州的主键中,它实际上是城市群的主键。例如,如果苏州和南京深入合作,杭州的失败是必然的,因为宁波不能与苏州竞争,绍兴也不能与无锡竞争。但是苏州现在有一个问题:合作很好,但是先给我弄个机场!哈哈哈,合肥笑得要死。

所以,说到现在,五大集团已经出来了:

天津沈阳结论:天津胜

Xi安郑州结论:郑州有很大的发展空间

成都重庆结论:成都有很大的发展空间

武汉长沙结论:武汉胜

南京杭州结论:杭州目前领先。

当然,这个答案并不是绝对的,团体赛的十个城市,包括没有参加比赛的二线强市,都很不错。

也有一些地区性的,如福州和厦门,都是基于政治问题。大连、青岛、珠海和三亚都是强大的二线城市。如前所述,它们又小又漂亮。

安徽、江西、贵州、云南、兰州、广西、宁夏、内蒙古、西藏、新疆、青海。安徽和江西位于东部经济带的边缘,不在中心催化中心。这很尴尬,所以抓住第二行和第三行很好。

我看不清楚广西的位置,也许广西本身也不清楚。至于其他几个省份,参与人均国内生产总值比参与大城市更有意义。把渤海带进新疆的工程不如预期的好,作者对新疆更加乐观。

来源:澎湃新闻,澎湃数字,政府返回搜狐查看更多

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