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1-8月244款轿车销量排名,朗逸31.9万辆,帝豪11.3万辆排第几?

时间:2019-10-20

从1月到8月,LaVida的244辆汽车的销量为319,000辆,Emgrand的销量为113,000辆。

2019

[租车网2019年1月至8月汽车销售的完整清单]中国汽车工业协会最近发布的数据显示,2019年1月至8月国内汽车的累计销售达到1610万辆,同比下降11.0%。年。 7月份,该指数收窄了0.4个百分点。据统计,1至8月,国内汽车累计销量为649.6万辆,比去年同期的742.2万辆下降约12.5%,大于整个汽车市场的跌幅。

从2019年1月至8月,共有18款车型,总销量超过100,000辆,其中三种车型销量超过200,000辆。大众LaVida首次共售出319,300辆,排名第二的Nissan Sylphy多达56,000辆。如果不出意外,它将赢得年度汽车销售冠军。

日产轩逸(Nissan Sylphy)排名第二,累计销量为263,200辆,比排名第三的卡罗拉(Corrolla)多售近48,000辆。卡罗拉的销量为215,500辆,排名第三,新一代卡罗拉的销量受挫,影响了今年的整体销量。

大众轿车仍然是轿车市场之王。除了大众LaVida的头把交椅外,包括宝来,速腾,桑塔纳,帕萨特,迈腾和捷达在内的六款车型的累计销量也超过了100,000,其中宝来,速腾和桑塔纳也是如此。月平均销量超过20,000,排名第五,第六和第七。

日本轿车市场的表现也相当不错。除了轩逸和花冠的第二和第三名之外,本田思域,本田雅阁,丰田雷凌和丰田凯美瑞销量超过100,000辆,排名第八和第九。第十和第十二。

就豪华品牌汽车而言,奥迪A4L的累计销量为106,400辆,以微弱的优势领先于其他豪华品牌汽车。奔驰E级和奔驰C级的销量紧随其后,销量超过100,000辆。 BMW 5系和BMW 3系的销量不足100,000辆,分别为89,900辆和70,400辆。

别克英朗的累计销量为193,700辆,排名第四,是通用汽车唯一销量超过100,000辆的车型。雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)于3月21日上市销售,表现良好,五个多月的销量为92,300辆,平均每月销量超过17,000辆。但是,随着Corusze的销量,雪佛兰科瓦兹的销量急剧下降。 1-8月的销量仅为84,900辆。有必要知道Kovaz去年同期的销量为153,200。

就自主品牌而言,吉利帝豪销量超过100,000辆,并以112,000辆排名第13位。今年年初,非常受欢迎的荣威i5的销量仅为88,500辆,而帝豪(emgrand)开了销量。在过去的几个月中,北汽在欧盟的新能源销售强劲。 1月至8月的累计销量达到65,600辆,在独立汽车和最畅销新能源汽车中排名第三。

本田凌派和本田飞度具有良好的市场表现,销售额接近10万大关。其中,灵牌售出9.62万辆,去年同期售出30,000多辆。本田的累计销量为93,400辆。在上半年,它一直是小型车销售的冠军。但是,自7月份以来,该公司的销售额下降了。每月大约有5,000辆车。

韩国轿车的整体表现并不令人满意。销量最好的是现代汽车,累计销量为7万辆。现代嘉年华的累计销量为57,700辆,其次是领先。现代伊兰特的累计销量为49,800辆,在韩国汽车中排名第三。起亚销量最高的是环驰。 1月至8月的累计销量为41,900辆,平均每月销量超过5,000辆。

2019年1月至8月,共有42款汽车的累计销量为20,000至50,000,其中3月21日上市的Toyota Asia Dragon的累计销量为33,100辆,平均每月销量更多超过6,000个单位。该模型非常好。

在一月至八月期间,共有23款汽车的累计销量为10,000至20,000,以及137款汽车的销量低于10,000辆,其中有些已经停产。

[租车网2019年1月至8月汽车销售的完整清单]中国汽车工业协会最近发布的数据显示,2019年1月至8月国内汽车的累计销售达到1610万辆,同比下降11.0%。年。 7月份,该指数收窄了0.4个百分点。据统计,1至8月,国内汽车累计销量为649.6万辆,比去年同期的742.2万辆下降约12.5%,大于整个汽车市场的跌幅。

从2019年1月至8月,共有18款车型,总销量超过100,000辆,其中三种车型销量超过200,000辆。大众LaVida首次共售出319,300辆,排名第二的Nissan Sylphy多达56,000辆。如果不出意外,它将赢得年度汽车销售冠军。

日产轩逸(Nissan Sylphy)排名第二,累计销量为263,200辆,比排名第三的卡罗拉(Corrolla)多售近48,000辆。卡罗拉的销量为215,500辆,排名第三,新一代卡罗拉的销量受挫,影响了今年的整体销量。

大众轿车仍然是轿车市场之王。除了大众LaVida的头把交椅外,包括宝来,速腾,桑塔纳,帕萨特,迈腾和捷达在内的六款车型的累计销量也超过了100,000,其中宝来,速腾和桑塔纳也是如此。月平均销量超过20,000,排名第五,第六和第七。

日本轿车市场的表现也相当不错。除了轩逸和花冠的第二和第三名之外,本田思域,本田雅阁,丰田雷凌和丰田凯美瑞销量超过100,000辆,排名第八和第九。第十和第十二。

就豪华品牌汽车而言,奥迪A4L的累计销量为106,400辆,以微弱的优势领先于其他豪华品牌汽车。奔驰E级和奔驰C级的销量紧随其后,销量超过100,000辆。 BMW 5系和BMW 3系的销量不足100,000辆,分别为89,900辆和70,400辆。

别克英朗的累计销量为193,700辆,排名第四,是通用汽车唯一销量超过100,000辆的车型。雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)于3月21日上市销售,表现良好,五个多月的销量为92,300辆,平均每月销量超过17,000辆。但是,随着Corusze的销量,雪佛兰科瓦兹的销量急剧下降。 1-8月的销量仅为84,900辆。有必要知道Kovaz去年同期的销量为153,200。

就自主品牌而言,吉利帝豪销量超过100,000辆,并以112,000辆排名第13位。今年年初,非常受欢迎的荣威i5的销量仅为88,500辆,而帝豪(emgrand)开了销量。在过去的几个月中,北汽在欧盟的新能源销售强劲。 1月至8月的累计销量达到65,600辆,在独立汽车和最畅销新能源汽车中排名第三。

本田凌派和本田飞度具有良好的市场表现,销售额接近10万大关。其中,灵牌售出9.62万辆,去年同期售出30,000多辆。本田的累计销量为93,400辆。在上半年,它一直是小型车销售的冠军。但是,自7月份以来,该公司的销售额下降了。每月大约有5,000辆车。

韩国轿车的整体表现并不令人满意。销量最好的是现代汽车,累计销量为7万辆。现代嘉年华的累计销量为57,700辆,其次是领先。现代伊兰特的累计销量为49,800辆,在韩国汽车中排名第三。起亚销量最高的是环驰。 1月至8月的累计销量为41,900辆,平均每月销量超过5,000辆。

2019年1月至8月,共有42款汽车的累计销量为20,000至50,000,其中3月21日上市的Toyota Asia Dragon的累计销量为33,100辆,平均每月销量更多超过6,000个单位。该模型非常好。

在一月至八月期间,共有23款汽车的累计销量为10,000至20,000,以及137款汽车的销量低于10,000辆,其中有些已经停产。

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