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《浅析武威经济发展》

时间:2019-09-19

2019-08-30 00: 53: 05 Yayi Court

“它很难进入空中,风很大而且容易下沉”

唐代诗人罗宾王的诗被用来描述蝗虫的困境。现在它是西部边境小镇武威经济发展的一个隐喻。

位于河西走廊东端的武威市甘肃省中部,隶属凉州区,民勤县,鼓浪县和天祝藏族自治县,总面积33,238平方公里,常住人口182万,是东方丝绸之路。西进入河西走廊和新疆东大门。

“汽车和马匹交织在一起,歌声在空中飘荡。”这是曾经是千年的“五朝”的首都。它曾经是西北地区的军事,政治,经济和文化事务中心,也是中国第三大城市。东晋时期,北面有阿姨,南边是建康,阿姨是凉州。它是中国的两个中心之一。即使在隋唐时期,凉州也曾是唐代三大经济中心之一。

在这个千禧年之后,这个已经沐浴在改革开放40年的春风中的城市已经沦落到了这个“六七”城市的位置。

从当前时期的国家经济发展趋势来看,如果东南沿海地区依靠沿海对外贸易的优势和政策的开放优势,整体的快速发展就像一架飞机,它已经成为一个暴涨的趋势;汽车“,平稳而高速;

中部和南部地区是“乘用卡车”。群众的基本条件很差,历史也被拖了下来。但是,在扶贫和新兴产业形成之后,他们可以有效地“减轻负担”,加速轻型车辆的发展。在新疆西部地区,它们是“越野车”。它很慢,但基础很重,只要国家统一稳定,经济强大,影响力强,耐力充足,然后就可以了;

在整个发展道路上,只有两个地区发展缓慢,速度慢,甚至触底。一个是东北街区。原来的工业基础很重,基础很深。但是,由于引擎较旧,动态性能较差。中央政府如何“推进和推进”,如“拖拉机”,短期内仍难以赶上;

另一个是西北地区的甘肃 - 宁夏地区。基础薄,债务低,群众基础差,自然环境恶劣,贸易区位优势不足,缺乏发展意识措施,导致国家发展,如破旧“经典车“!

但宁夏自然环境较好,国家扶持政策较多。虽然青海是内陆的,环境恶劣,基础薄弱,人口少,但至少发现“青海湖”的引擎是好事。只有甘肃的自然环境苛刻,经济基础薄弱,发展意识老旧,许多其他缺点更像是仍然由鞭子驱动的“牛车”。

在凉州,我真的不想把武威的发展称为“牛车”。毕竟,数千年前在家乡的古人创造了一个世界闻名的“铜马”。经过40多年的改革开放,家乡人民一直在努力,但如果我对其他区域经济发展领导者的发展状况有了深入的了解,你就会清醒地意识到我们地区的发展差距。经济可能远不是“飞机,机动列车”和“牛车”。世界之间的差异。

将武威的经济发展隐喻为破旧车的权利。这是一个困难的情况,这是浪费时间。所有武威人都需要更多努力:

底盘应变被打破

如果将一个地区的经济发展比作一辆汽车,那么该地区的自然资源,地理位置交通和工业发展可谓是汽车的底盘。武威市位于内陆西北部,干旱,缺土和贫困,工业基础薄弱。几千年来,它一直是一个“贫穷的婴儿”,拥有主要的农业产业,家里没有矿物质。

解放后,在经济改革的大潮中,当地唯一的零星产业已经消失。周边城区都是矿产原料供应区,但尚未在当地形成制造业圈,第二产业没有留下任何东西;由于锁定国家的锁定,土地上的丝绸之路在宋元初期被用尽,以及“人们闷烧桑椹和汉唐时期的“厚”已久不复存在;

改革开放后,由于武威市地理位置在内陆,城市没有坚实的二次生产支持,难以成为陆路运输。因此,公路和铁路等交通更多的是武威作为一个场地,再加上大海。运输成本低,航线易开通,已成为工业革命后世界经济增长的主要交通方式。因此,在原有的经济发展模式中,武威在地理位置上几乎没有优势。

矿产质量差,二次生产薄弱,没有交通区位优势,土地资源短缺,内生消费水平低等。对于后现代经济而言,区域经济风阻力和负荷能力太差,就像一辆车严重机箱损坏。一旦当地民生负担加重,经济下行压力越来越大,外部发展环境恶化,车很可能立即“腋下”!

缺乏力量和力量

在该地区的发展中,自然环境,区位优势,产业基地等是发展汽车的底盘,区域的发展产业,以及内生的潜在生产力人口,人群的发展意识和消耗驱动力等发动机“。

武威原本是丝绸之路上的一个主要城镇。它曾经是中国和西方文化和商业交流的聚集地。它曾经有一个“凉州十万,胡人一半”的盛大场景,但随着土地和海上丝绸之路的迷失,这座千年古城长期被埋在沙中,被遗忘了世界。

在信息封闭的内陆地区,经济发展滞后,人口受教育程度不高。三大产业优势不大。此外,在失去交通运输地点优势后,他们还没有积极转型,以适应后现代经济的发展。积累的重量和三个产品都很薄弱。

农业的生产,改革尚未摆脱旧的农业模式,甚至该地区仍然处于自我生产和自我销售的阶段,仅用于温饱和原始的养殖。虽然农产品丰富多样,但尚未形成区域经济。有效的产业链;第二次生产的老工业企业全部被淘汰和消失,过去几年引进的许多工业企业已经开发出来,其中一些有自己的表,没有产能效益,只有外包融资;

其中有些属于高耗能,高污染的行业,与武威的发展严重不一致,没有什么能够刺激经济效应。另一方面,虽然是一种新型的产业,但也符合当地的发展,但规模小,全球产业下滑,难以拉动该地区。经济,唯一幸存的东西;三产品服务业,由于武威失去了区位运输优势,贸易流通领域不大,地方消费大,流动人口少,远未形成推动区域发展的产业圈。纵观武威,许多行业的发展一直很薄弱,导致当地经济发展严重不足。

汽车装饰粗糙粗糙

在家用车中,美国汽车如“吉普”,“福特”,“雪佛兰”等具有共同的美国风格:动力强劲,油重,底盘厚重,内饰粗糙便宜。远离日本和德国的汽车内饰,它适合做作业和精湛的工艺。然而,由于其强大的承载能力,强大的通过性和强大的动力,市场仍然反响良好。

将城市的城市形象与城市经济的“汽车装饰”进行比较仍然是合适的!看来区域经济发展似乎与城市的外观没有多大关系。然而,事实上,城市经济集中的一个表现是城市规划和当地城市建设的布局。城市景观的出现实际上是该地区经济和社会发展的缩影。简洁!

“建立美丽的巢穴可以引领凤凰”实际上是区域和城市发展促进区域经济发展的“好政策”。城市整体建设规划前瞻性,美观,便捷,区域特色和历史文化共同呈现。它是区域和城市文化精神的集中体现,也是吸引区域投资和发展商业的关键!

改革开放以来,武威的城市建设自早期盲目建设以来一直步入规划建设。然而,在旧城区,住宅区陈旧而凌乱,服务机构可以自由地向前看,街道狭窄,交通拥挤,新城的功能区域不完善。缺乏规划建设,破坏性项目集聚,文化体育设施不足等问题依然突出。

从李明汉故居的废墟中,城市房地产开发商的土地收购消失了;从“元佑学院”孔庙到各种商业综合体空置建设的口号------新城市文化没有体现,旧的历史文化更是毁了。想象一下,一个城市的建设没有区域文化特色,缺乏建设规划的前景,如何“脱颖而出,引领凤凰”!

不准确的方向操纵

作为一个具有深厚文化底蕴和农业根基的西部人口大城市,武威在改革开放40年中有很多发展机遇。但是,决策层面的一些发展战略缺乏科学依据,没有发展前景,无视当地现实,盲目规划和实施。它们也是导致当地经济发展失去机会,停滞不前和停滞不前的根本“疾病”!

就像汽车的“方向控制”有问题一样,底盘有多强大,功率有多强,它只会相互碰撞,而且会扩大与其他地区的差距!

武威是这个行业中极其薄弱的地方。一方面,境内没有大型国有企业,也没有工业产业基地。另一方面,城市周围没有工业制造业聚集区,金昌市附近的金昌市只依靠工业原料进行矿产开发。在中游产业中,武威有一些矿产资源,但远未规模化,生态环境极其脆弱,不符合区域经济发展的长远规划。

区域发展战略应该是“增长和避免缺点”,但旧的决策层实际上制定了“工业强市”发展的战略计划,近年来,全球工业萧条,制造业萎缩和国家出口在经济环境下急剧下滑!即使是世界上最大的小商品制造,生产和销售基地 - 浙江义乌也自2014年以来一直在积极“转型”(我在之前的文章中已经深入讨论过),更不用说金昌市的资源了。大市场,计划提前开始转型。

武威庞大的土地资源,政策资金,干部和人力资源都被置于错误的发展方向。难怪武威的经济发展继续与全国拉开差距。被周围的兄弟城留下了。经过几年的投资推广,武威唯一成功的工业企业可能只是“大理集团”和“青岛集团”。各公园近一半的工业企业空置,关闭,没有任何好处,这将激发当地经济的梦想。但它已经成为这个地方发展的“包袱”!

整个区域发展战略的偏差最终导致了当地经济的偏航!虽然新领导人已经清楚地看到这一点,并开始大力“纠正偏差”,但由于以前的发展战略失误造成的地方资金短缺,土地资源枯竭,建设债务过剩,错失发展机会等问题。一切都困扰着。新领导人和改革者。

“路不能爬,损失强烈”-----韩愈的诗,这是钢琴写作时的紧张感,但要描述目前武威的经济困难和瓶颈特别困难。

困难,曲折,危险,个人成长乃至城市的发展,作为武威建设的参与者,我们将与新领导人共同努力,思考解决问题的方法,法律打破!

资料来源:冬雪,小火武威

“它很难进入空中,风很大而且容易下沉”

唐代诗人罗宾王的诗被用来描述蝗虫的困境。现在它是西部边境小镇武威经济发展的一个隐喻。

位于河西走廊东端的武威市甘肃省中部,隶属凉州区,民勤县,鼓浪县和天祝藏族自治县,总面积33,238平方公里,常住人口182万,是东方丝绸之路。西进入河西走廊和新疆东大门。

“汽车和马匹交织在一起,歌声在空中飘荡。”这是曾经是千年的“五朝”的首都。它曾经是西北地区的军事,政治,经济和文化事务中心,也是中国第三大城市。东晋时期,北面有阿姨,南边是建康,阿姨是凉州。它是中国的两个中心之一。即使在隋唐时期,凉州也曾是唐代三大经济中心之一。

在这个千禧年之后,这个已经沐浴在改革开放40年的春风中的城市已经沦落到了这个“六七”城市的位置。

从当前时期的国家经济发展趋势来看,如果东南沿海地区依靠沿海对外贸易的优势和政策的开放优势,整体的快速发展就像一架飞机,它已经成为一个暴涨的趋势;汽车“,平稳而高速;

中部和南部地区是“乘用卡车”。群众的基本条件很差,历史也被拖了下来。但是,在扶贫和新兴产业形成之后,他们可以有效地“减轻负担”,加速轻型车辆的发展。在新疆西部地区,它们是“越野车”。它很慢,但基础很重,只要国家统一稳定,经济强大,影响力强,耐力充足,然后就可以了;

在整个发展道路上,只有两个地区发展缓慢,速度慢,甚至触底。一个是东北街区。原来的工业基础很重,基础很深。但是,由于引擎较旧,动态性能较差。中央政府如何“推进和推进”,如“拖拉机”,短期内仍难以赶上;

另一个是西北地区的甘肃 - 宁夏地区。基础薄,债务低,群众基础差,自然环境恶劣,贸易区位优势不足,缺乏发展意识措施,导致国家发展,如破旧“经典车“!

但宁夏自然环境较好,国家扶持政策较多。虽然青海是内陆的,环境恶劣,基础薄弱,人口少,但至少发现“青海湖”的引擎是好事。只有甘肃的自然环境苛刻,经济基础薄弱,发展意识老旧,许多其他缺点更像是仍然由鞭子驱动的“牛车”。

在凉州,我真的不想把武威的发展称为“牛车”。毕竟,数千年前在家乡的古人创造了一个世界闻名的“铜马”。经过40多年的改革开放,家乡人民一直在努力,但如果我对其他区域经济发展领导者的发展状况有了深入的了解,你就会清醒地意识到我们地区的发展差距。经济可能远不是“飞机,机动列车”和“牛车”。世界之间的差异。

将武威的经济发展隐喻为破旧车的权利。这是一个困难的情况,这是浪费时间。所有武威人都需要更多努力:

底盘应变被打破

如果将一个地区的经济发展比作一辆汽车,那么该地区的自然资源,地理位置交通和工业发展可谓是汽车的底盘。武威市位于内陆西北部,干旱,缺土和贫困,工业基础薄弱。几千年来,它一直是一个“贫穷的婴儿”,拥有主要的农业产业,家里没有矿物质。

解放后,在经济改革的大潮中,当地唯一的零星产业已经消失。周边城区都是矿产原料供应区,但尚未在当地形成制造业圈,第二产业没有留下任何东西;由于锁定国家的锁定,土地上的丝绸之路在宋元初期被用尽,以及“人们闷烧桑椹和汉唐时期的“厚”已久不复存在;

改革开放后,由于武威市地理位置在内陆,城市没有坚实的二次生产支持,难以成为陆路运输。因此,公路和铁路等交通更多的是武威作为一个场地,再加上大海。运输成本低,航线易开通,已成为工业革命后世界经济增长的主要交通方式。因此,在原有的经济发展模式中,武威在地理位置上几乎没有优势。

矿产质量差,二次生产薄弱,没有交通区位优势,土地资源短缺,内生消费水平低等。对于后现代经济而言,区域经济风阻力和负荷能力太差,就像一辆车严重机箱损坏。一旦当地民生负担加重,经济下行压力越来越大,外部发展环境恶化,车很可能立即“腋下”!

缺乏力量和力量

在该地区的发展中,自然环境,区位优势,产业基地等是发展汽车的底盘,区域的发展产业,以及内生的潜在生产力人口,人群的发展意识和消耗驱动力等发动机“。

武威原本是丝绸之路上的一个主要城镇。它曾经是中国和西方文化和商业交流的聚集地。它曾经有一个“凉州十万,胡人一半”的盛大场景,但随着土地和海上丝绸之路的迷失,这座千年古城长期被埋在沙中,被遗忘了世界。

在信息封闭的内陆地区,经济发展滞后,人口受教育程度不高。三大产业优势不大。此外,在失去交通运输地点优势后,他们还没有积极转型,以适应后现代经济的发展。积累的重量和三个产品都很薄弱。

农业的生产,改革尚未摆脱旧的农业模式,甚至该地区仍然处于自我生产和自我销售的阶段,仅用于温饱和原始的养殖。虽然农产品丰富多样,但尚未形成区域经济。有效的产业链;第二次生产的老工业企业全部被淘汰和消失,过去几年引进的许多工业企业已经开发出来,其中一些有自己的表,没有产能效益,只有外包融资;

其中有些属于高耗能,高污染的行业,与武威的发展严重不一致,没有什么能够刺激经济效应。另一方面,虽然是一种新型的产业,但也符合当地的发展,但规模小,全球产业下滑,难以拉动该地区。经济,唯一幸存的东西;三产品服务业,由于武威失去了区位运输优势,贸易流通领域不大,地方消费大,流动人口少,远未形成推动区域发展的产业圈。纵观武威,许多行业的发展一直很薄弱,导致当地经济发展严重不足。

汽车装饰粗糙粗糙

在家用车中,美国汽车如“吉普”,“福特”,“雪佛兰”等具有共同的美国风格:动力强劲,油重,底盘厚重,内饰粗糙便宜。远离日本和德国的汽车内饰,它适合做作业和精湛的工艺。然而,由于其强大的承载能力,强大的通过性和强大的动力,市场仍然反响良好。

将城市的城市形象与城市经济的“汽车装饰”进行比较仍然是合适的!看来区域经济发展似乎与城市的外观没有多大关系。然而,事实上,城市经济集中的一个表现是城市规划和当地城市建设的布局。城市景观的出现实际上是该地区经济和社会发展的缩影。简洁!

“建立美丽的巢穴可以引领凤凰”实际上是区域和城市发展促进区域经济发展的“好政策”。城市整体建设规划前瞻性,美观,便捷,区域特色和历史文化共同呈现。它是区域和城市文化精神的集中体现,也是吸引区域投资和发展商业的关键!

改革开放以来,武威的城市建设自早期盲目建设以来一直步入规划建设。然而,在旧城区,住宅区陈旧而凌乱,服务机构可以自由地向前看,街道狭窄,交通拥挤,新城的功能区域不完善。缺乏规划建设,破坏性项目集聚,文化体育设施不足等问题依然突出。

从李明汉故居的废墟中,城市房地产开发商的土地收购消失了;从“元佑学院”孔庙到各种商业综合体空置建设的口号------新城市文化没有体现,旧的历史文化更是毁了。想象一下,一个城市的建设没有区域文化特色,缺乏建设规划的前景,如何“脱颖而出,引领凤凰”!

不准确的方向操纵

作为一个具有深厚文化底蕴和农业根基的西部人口大城市,武威在改革开放40年中有很多发展机遇。但是,决策层面的一些发展战略缺乏科学依据,没有发展前景,无视当地现实,盲目规划和实施。它们也是导致当地经济发展失去机会,停滞不前和停滞不前的根本“疾病”!

就像汽车的“方向控制”有问题一样,底盘有多强大,功率有多强,它只会相互碰撞,而且会扩大与其他地区的差距!

武威是这个行业中极其薄弱的地方。一方面,境内没有大型国有企业,也没有工业产业基地。另一方面,城市周围没有工业制造业聚集区,金昌市附近的金昌市只依靠工业原料进行矿产开发。在中游产业中,武威有一些矿产资源,但远未规模化,生态环境极其脆弱,不符合区域经济发展的长远规划。

区域发展战略应该是“增长和避免缺点”,但旧的决策层实际上制定了“工业强市”发展的战略计划,近年来,全球工业萧条,制造业萎缩和国家出口在经济环境下急剧下滑!即使是世界上最大的小商品制造,生产和销售基地 - 浙江义乌也自2014年以来一直在积极“转型”(我在之前的文章中已经深入讨论过),更不用说金昌市的资源了。大市场,计划提前开始转型。

武威庞大的土地资源,政策资金,干部和人力资源都被置于错误的发展方向。难怪武威的经济发展继续与全国拉开差距。被周围的兄弟城留下了。经过几年的投资推广,武威唯一成功的工业企业可能只是“大理集团”和“青岛集团”。各公园近一半的工业企业空置,关闭,没有任何好处,这将激发当地经济的梦想。但它已经成为这个地方发展的“包袱”!

整个区域发展战略的偏差最终导致了当地经济的偏航!虽然新领导人已经清楚地看到这一点,并开始大力“纠正偏差”,但由于以前的发展战略失误造成的地方资金短缺,土地资源枯竭,建设债务过剩,错失发展机会等问题。一切都困扰着。新领导人和改革者。

“路不能爬,损失强烈”-----韩愈的诗,这是钢琴写作时的紧张感,但要描述目前武威的经济困难和瓶颈特别困难。

困难,曲折,危险,个人成长乃至城市的发展,作为武威建设的参与者,我们将与新领导人共同努力,思考解决问题的方法,法律打破!

资料来源:冬雪,小火武威

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