您的位置:首页 > 国际新闻

为何铃木沦落至退出中国市场,从XL6身上就能看出原因

时间:2019-09-17

2019-08-30 22: 02: 10 MPV时代

还有人还记得铃木吗?曾几何时,铃木是最早进入中国市场的外国汽车公司之一。铃木还为国内市场带来了几款经典车型,这些车型基本上都是小型车或小型车,所以铃木也有“汽车之王”的美誉。当然,这也是铃木退出中国市场的最初隐患。

其中,铃木最经典的车型是小型SUV吉姆尼。凭借其与丰田普拉多和三菱帕杰罗相媲美的强大越野性能,吉姆尼和纯粹进口的“身份”仅具有超过1万元的价格优势,赢得了大量热爱中国的消费者。然而,今天的吉姆尼似乎只是消费者感情的一小部分。

如上所述,铃木在中国市场的初步成功是基于小型车,但随着中国汽车市场的成熟,国内消费者越来越多地追求大空间,这使铃木进入中国市场。河流和河流的表现最终不得不退出中国市场。

但现在铃木已经转向东南亚和印度市场,甚至为消费者吸收大空间的重要性。据海外汽车媒体报道,铃木的MPV车型XL6已经预售,并将于今年秋季在印度市场上市。

虽然铃木已经退出中国市场,但是铃木XL6,这是一款MPV或跨界车型,值得一提。

基于第5代“HEARTECT”平台,XL6定位为6座MPV。在外观上,XL6延续了铃木的扁平低调家庭风格。前脸点阵倒梯形进气格栅,两个银色镀铬装饰条,XL6大灯设置不规则设计,LED头灯和LED日间行车灯也非常容易识别。

在车身侧面,XL6的腰线非常醒目,厚厚的黑色轮眉为XL6带来了一定的野性。此外,XL6是MPV车型,不使用侧滑门设计。总的来说,虽然铃木XL6是为MPV车型设置的,但它的交叉风格也非常明显,这使得XL6摆脱了传统MPV车型的油腻感。

对于消费者来说,选择购买MPV的最大吸引力在于足够大的车身空间。在这方面,铃木XL6的长度,宽度和高度为4445/1775/1700毫米,轴距为2,740毫米。实际尺寸不是很大,但对于铃木,小型车甚至是迷你车来说都是非常好的。进步很大。

在内饰设计方面,XL6的整体风格更倾向于SUV车型。铃木XL6的中控台采用穿透设计,空调区域设有物理按钮。此外,铃木XL6还配备了驾驶员辅助系统和智能播放音频功能,可智能地与手机连接。

此外,它是一个三平底平底方向盘和一个尺寸不大的液晶屏。总的来说,XL6的内部风格更像Ingnes,与兄弟型号相同。

与本田BR-V和丰田Rush 7座车型不同,XL6的座椅布局仅采用2+2+2 6座布局。值得一提的是,除了主驾驶座外,铃木XL6其余5个座椅支撑完全塌陷,车内可以形成平坦的空间,这种设计似乎使铃木XL6这一商用MPV更为适合,像五菱红光一般都可以载货。

动力方面,铃木XL6搭载了1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是渐进式智能混合动力系统,最大输出功率77kw,峰值扭矩138nm。变速器系统与5速手动和4速自动变速器匹配。此外,铃木XL6的燃油经济性也不错,据资料显示,铃木XL6的百公里综合油耗仅为5升。

事实上,自从铃木汽车退出中国市场以来,其海外车型在尺寸上发生了重大变化。不过,从产品实力来看,铃木XL6似乎跟不上目前中国汽车市场的发展趋势。也许这就是铃木沦落到中国汽车市场的症结所在。

官网图片

还有人记得铃木吗?从前,铃木是最早进入中国市场的外国汽车公司之一。铃木也带来了几款经典车型进入国内市场,而这些车型基本上都是小型车或微型车,因此铃木也有“车王”的美誉。当然,这也是铃木退出中国市场的初步隐患。

其中,铃木最经典的车型是小型SUV吉姆尼。凭借其与丰田普拉多和三菱帕杰罗相媲美的强大越野性能,吉姆尼和纯粹进口的“身份”仅具有超过1万元的价格优势,赢得了大量热爱中国的消费者。然而,今天的吉姆尼似乎只是消费者感情的一小部分。

如上所述,铃木在中国市场的初步成功是基于小型车,但随着中国汽车市场的成熟,国内消费者越来越多地追求大空间,这使铃木进入中国市场。河流和河流的表现最终不得不退出中国市场。

但现在铃木已经转向东南亚和印度市场,甚至为消费者吸收大空间的重要性。据海外汽车媒体报道,铃木的MPV车型XL6已经预售,并将于今年秋季在印度市场上市。

虽然铃木已经退出中国市场,但是铃木XL6,这是一款MPV或跨界车型,值得一提。

基于第5代“HEARTECT”平台,XL6定位为6座MPV。在外观上,XL6延续了铃木的扁平低调家庭风格。前脸点阵倒梯形进气格栅,两个银色镀铬装饰条,XL6大灯设置不规则设计,LED头灯和LED日间行车灯也非常容易识别。

在车身侧面,XL6的腰线非常醒目,厚厚的黑色轮眉为XL6带来了一定的野性。此外,XL6是MPV车型,不使用侧滑门设计。总的来说,虽然铃木XL6是为MPV车型设置的,但它的交叉风格也非常明显,这使得XL6摆脱了传统MPV车型的油腻感。

对于消费者来说,选择购买MPV的最大吸引力在于足够大的车身空间。在这方面,铃木XL6的长度,宽度和高度为4445/1775/1700毫米,轴距为2,740毫米。实际尺寸不是很大,但对于铃木,小型车甚至是迷你车来说都是非常好的。进步很大。

在内饰设计方面,XL6的整体风格更倾向于SUV车型。铃木XL6的中控台采用穿透设计,空调区域设有物理按钮。此外,铃木XL6还配备了驾驶员辅助系统和智能播放音频功能,可智能地与手机连接。

此外,它是一个三平底平底方向盘和一个尺寸不大的液晶屏。总的来说,XL6的内部风格更像Ingnes,与兄弟型号相同。

与本田BR-V和Toyota Rush七座车型不同,XL6的座椅布局仅采用2 + 2 + 2 6座布局。值得一提的是,除了主驾驶座椅外,铃木XL6的剩余5个座椅支撑完全坍塌,这款车可以形成一个平坦的空间,这种设计似乎让铃木XL6更适合商用MPV,就如五菱红光一般可以随身携带货物。

动力方面,铃木XL6搭载了1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是渐进式智能混合动力系统,最大输出功率77kw,峰值扭矩138nm。变速器系统与5速手动和4速自动变速器匹配。此外,铃木XL6的燃油经济性也不错,据资料显示,铃木XL6的百公里综合油耗仅为5升。

事实上,自从铃木汽车退出中国市场以来,其海外车型在尺寸上发生了重大变化。不过,从产品实力来看,铃木XL6似乎跟不上目前中国汽车市场的发展趋势。也许这就是铃木沦落到中国汽车市场的症结所在。

官网图片

——

  • 友情链接:
  • 平顺新闻网 版权所有© www.13cash13.com 技术支持:平顺新闻网| 网站地图