您的位置:首页 > 国际新闻

东航获“多证合一”维修许可证

时间:2019-09-11

中国民航4天前我想分享8月18日,中国东方航空维修系统维修许可证“10证书整合”和北京大兴国际机场航线维修能力仪式在大兴国际机场北京东方机场基地举行。此次发布的《维修许可证》包括大兴机场维修项目,该项目表明中国东方航空公司在大兴机场拥有线路维护资质,成为大兴机场第一家获得航线维修批准的航空公司。民航局副局长李健出席仪式并致辞。李健指出,“多认证整合”是民航维修行业管理和监督的重大转变。这不仅要求民航总局在中共十九大报告中贯彻落实习近平总书记的要求,“转变政府职能,深化权力下放管理,创新监督,加强政府的信誉和执行力,以及建设人民满意的服务型政府。“重要的措施是积极落实国务院降低实体经济企业成本政策精神的具体措施,也是实施“不忘原心,牢记”的主题教育的最佳实践。任务”。特别是大兴机场指日可待,“多认证整合”可以有效解决大兴机场运营的需要,解决如何管理行业中大兴机场的维护问题,提供稳固的为大兴机场的成功运营提供维护。保证。李健要求,在“多认证整合”的改革工作中,所有维修企业都应牢记安全是民航的生命线,对安全隐患“零容忍”,并将其巩固为全体员工的安全文化。加强维修人员“三基”建设,培养良好的维修作风;应采用严格的维护标准来有效控制维护错误。作为大兴机场的主要运营单位之一,中国东方航空公司应借此机会为大兴机场的运营做好维护准备,实用,细致,完整,开启大兴机场运营的新篇章,实践人民群众航空作为人民。初衷是为广大人民群众提供优质的航空服务,为建设强大的民航国家做出新的更大贡献。据悉,本证书将东航原来由5家民航地区管理局颁发的10张维修许可证合并为新的统一维修许可证。至此,国航、东航、南航维修许可证精简整合工作完成。下一步,民航局将与各航空公司共同研究和规范统一维修工程管理问题,进一步适应航空公司统一运营的需要。届时,民航局将从66个维修人员执照、145个维修单位、121个维修工程管理部门,全面推进政策改革。在为安全打下坚实基础的前提下,中国民航将迎来新的时代。对交通运输业和维修业的发展进行系统的、科学的、国际化的管理,为政策的制定做好准备。编辑:吕尔佳审核:吴丹0x251C催收报告投诉

8月26日,北京大兴国际机场东航基地举行了中国东方航空维修系统十合一整合认证和北京大兴国际机场维修能力授标仪式。此次发布的《维修许可证》包括大兴机场维修项目,该项目表明中国东方航空公司在大兴机场拥有线路维护资质,成为大兴机场第一家获得航线维修批准的航空公司。民航局副局长李健出席仪式并致辞。李健指出,“多认证整合”是民航维修行业管理和监督的重大转变。这不仅要求民航总局在中共十九大报告中贯彻落实习近平总书记的要求,“转变政府职能,深化权力下放管理,创新监督,加强政府的信誉和执行力,以及建设人民满意的服务型政府。“重要的措施是积极落实国务院降低实体经济企业成本政策精神的具体措施,也是实施“不忘原心,牢记”的主题教育的最佳实践。任务”。特别是大兴机场指日可待,“多认证整合”可以有效解决大兴机场运营的需要,解决如何管理行业中大兴机场的维护问题,提供稳固的为大兴机场的成功运营提供维护。保证。李健要求,在“多认证整合”的改革工作中,所有维修企业都应牢记安全是民航的生命线,对安全隐患“零容忍”,并将其巩固为全体员工的安全文化。加强维修人员“三基”建设,培养良好的维修作风;应采用严格的维护标准来有效控制维护错误。作为大兴机场的主要运营单位之一,中国东方航空公司应借此机会为大兴机场的运营做好维护准备,实用,细致,完整,开启大兴机场运营的新篇章,实践人民群众航空作为人民。初衷是为广大人民群众提供优质的航空服务,为建设强大的民航国家做出新的更大贡献。据悉,该证书将由中国东方航空公司最初由五个民航区域管理部门签发的10份维修许可证纳入新的统一维修许可证。此时,中国国际航空公司,中国东方航空公司和中国南方航空公司的维护许可证的简化和整合工作已经完成。下一步,民航总局将与航空公司合作,研究和规范统一维修工程管理问题,进一步适应航空公司统一运营的需要。届时,民航总局将从66个维修人员执照,145个维修单位和121个维修工程管理中完成全面推进的政策改革。在为安全奠定坚实基础的前提下,中国民航将是一个新时代。运输业和维修业的发展将得到系统,科学和国际管理,以便为政策做好准备。编辑:卢尔嘉评论:吴丹

——

  • 友情链接:
  • 平顺新闻网 版权所有© www.13cash13.com 技术支持:平顺新闻网| 网站地图